福特汽车公司因在召回存在缺陷的后视摄像头车辆方面动作过于迟缓，被国家公路交通安全管理局罚款高达1.65亿美元。

福特公司因在召回存在缺陷的后视摄像头问题的汽车方面行动过慢，被美国国家公路交通安全管理局罚款高达1.65亿美元。这笔罚款是在NHTSA三年前开始调查之后做出的，调查旨在确定福特是否在发布其2020年涉及60万辆汽车的召回时等待过久。这些汽车的后视摄像头存在缺陷，车主们在那一年开始报告称，摄像头有时会显示空白屏幕。NHTSA表示，福特违反了联邦规定，要求汽车制造商必须立即通知该机构任何车辆缺陷，并提交关于召回进展的季度报告。该机构同意令称福特未能及时进行召回，且未按时提交季度报告。福特支付的这笔罚款是NHTSA 54年历史上最大的之一，仅次于对现已破产的气囊制造商高田的罚款，高田的气囊在全球导致超过30人死亡和400多人受伤。此次召回涉及的车型包括2020款福特Edge、Escape、Expedition、Explorer、F-150、Mustang、Ranger和Transit，以及林肯Corsair和Nautilus。福特的质量传播经理玛丽亚·布楚克夫斯基表示，此次召回没有造成任何伤亡。福特在一份声明中表示，将与NHTSA合作解决这一问题。根据NHTSA的民事罚款，福特必须立即支付6500万美元的预付款。另外5500万美元的费用取决于福特在未来三年的遵守同意令条款的情况。福特必须将剩余的4500万美元用于投资先进的数据工具和一个专门用于审查后视摄像头部件的新测试设施。福特和NHTSA将每季度开会，确保其遵守同意令条款。这家汽车制造商还被要求审查最近的召回，确保它们包括所有受影响的车辆，必要时发布新的召回，并加快召回决策的速度。NHTSA表示，将任命一个独立的第三方提出建议并确保福特履行其召回义务。“及时和准确的召回对于确保我们道路上的每个人安全至关重要，”NHTSA副署长索菲·舒尔曼在一份声明中表示。“NHTSA致力于确保制造商遵守旨在确保道路安全的法律。”车主们可以查看福特网站上的车辆识别号码来确定自己的车辆是否受召回影响。