红龙虾和TGI周五餐厅即将关闭。这里将有新的东西取代它们。

在弗吉尼亚州的伍德布里奇，LongHorn Steakhouse将接管一家老TGI Fridays餐厅。在纽约州的水牛城，一家前Red Lobster餐厅被改造成了一家北部信用联盟银行。而在佛罗里达州的naples，Chick-fil-A接管了一家已经歇业的Red Lobster餐厅。

空置的餐厅连锁店正在为寻求扩张的公司创造理想的地产，尤其是想要在曾经的用餐地点设置直销停车道的快餐连锁店。像Red Lobster和TGI Fridays这样的连锁店今年申请了破产保护，总共关闭了超过175家餐厅。Red Lobster由于前业主、全球虾供应商泰国联合公司的管理不善而陷入了破产，而TGI Fridays则落入了私人股本公司TriArtisan Capital Advisors的手中。丹尼先生也正在关闭150家餐厅。

这三家餐厅通常迎合中低收入顾客的需求，而且由于顾客被挤压，它们的经营也一直很困难。食客们更愿意在家吃或者去像Chick-fil-A和Chipotle这样价格更便宜的快餐和快餐连锁店。相比于提供座位和服务的正餐餐厅，这些连锁店可能会更有利润。

“家庭餐饮在疫情后受到的影响最大。”丹尼先生的首席执行官凯莉·瓦拉德上个月在财报电话会议上说。到目前为止，像丹尼先生这样的全服务餐厅的顾客流量下降了0.5%，而快餐店和快餐快餐馆的顾客流量则分别增长了3.2%和0.6%，这是根据Placer.ai的数据。

但是这些正餐餐厅不会空置太久。在许多情况下，房东都急切地想要替换这些老化连锁店，因为他们可以找到支付更高租金并吸引更多顾客的新租户。

“这不是‘我的上帝啊’那种时刻，这是完全可以预料的。”联邦房地产公司的高级副总裁杰夫·克雷谢尔说，该公司拥有马里兰州一家空置的Red Lobster房产和马里兰州及加利福尼亚州仍然营业的两家TGI Fridays地产位置。“我认为这是一个机会。这是20、30年前市场无法获得的那种地产。”

以前，这些餐厅常常会被不同的餐厅连锁取代，提供座位和送餐服务。但是现在，快餐和快餐餐馆正在接管这些空间并建造更多的直销停车道。Chipotle正在建设4000个新地点，其中大部分配有直销停车道，而Chick-fil-A则正在建设配有四车道直销停车的新地点。

在很多情况下，直销停车位比正餐餐厅更有利可图，因为它们规模较小，需要的员工和维修人员较少。

零售和餐饮业的资深副总裁马特·曼德尔说：“很多以前从事休闲餐饮业的人现在被In-N-Out、Whataburger、Chick-fil-A和Raising Cane’s等公司取代，他们10年前并不在那个地产竞争。”

商业房地产公司NorthMarq表示，小型的餐饮连锁也在扩张，比如巴西牛排馆连锁店Fogo de Chao和早餐连锁店First Watch。First Watch在以前其他餐厅占据的地点上新开了13家餐厅，并且这些地方是一些公司表现最好的地方。该公司首席执行官克里斯·托马索在上周四的财报电话会议上说。

在十月份，First Watch在马里兰州贝尔艾尔的一个地点上开了一家新餐厅，这个地点以前是Red Lobster。这家餐厅有8000平方英尺大，是First Watch最大的一个。在三月份，该公司还在弗吉尼亚州的法兰克堡开了一家新店，这个地方以前是TGI Fridays。托马索说，First Watch计划在空置的餐厅上新开超过25个地点。

现在找到空置的空间或者从零开始建一家新餐厅并不容易。

美国各地对空置空间的的需求很大，而供应却很紧张。美国零售业的空置率是4.1%，是几十年来最低的。过去几年的建设不足、更高的借贷、劳动力和建设成本都限制了供应。根据商业房地产公司CBRE的数据，上个季度完工的数量是十多年来的最低水平。

许多这些餐厅位置也吸引了潜在的租户，因为它们是独立的建筑，而不是位于衰败的室内商场的后面。室内商场近年来一直处于困境，上个季度的商场空置率达到了6.5%。Macy’s、JCPenney、Nordstrom和其他一些公司都因为在线购物增长到零售销售额的约16%而关闭了他们在商场里的数百家店铺。房地产研究公司Green Street估计，自2008年以来已经有大约150个封闭式商场