在短短几天时间里，印度航空公司接到了100多起虚假的炸弹威胁电话，迫使飞机延迟起飞、改变航线以及紧急降落，导致印度航空业在一年中最重要的节日即将到来之际陷入混乱状态。

几天之内，印度航空公司在一段时间内收到了超过100个虚假的炸弹威胁，迫使飞机延迟、改道和紧急着陆，导致该国航空业在一年中最大的节日前陷入混乱。

针对国际和国内航班的虚假的炸弹威胁流行病，导致前往纽约等地的长途旅行的混乱。尽管上周已有一人被捕，当局誓言对肇事者判处监禁，但威胁行为仍在继续，往往通过电子邮件和社交媒体帖子发送。

仅一家预算航空公司IndiGo Airlines从周日开始四天内就收到了近30个炸弹威胁。其他印度航空公司，包括Akasa Airlines、SpiceJet和Alliance Air，也受到了影响。据航空公司声明，高调的虚假的威胁目标了Air India上周；一架飞往芝加哥的航班不得不在加拿大最北部城市进行紧急降落，而另一架飞往新加坡的航班不得不由新加坡战斗机护航，在机场等候炸 弹处理小组。

自10月中旬左右虚假的威胁开始爆发以来，“我们已经收到了150至160个威胁，”航空专家Sanjay Lazar说。

炸弹威胁假报警在印度并不是新现象-今年4月和6月，有几个机场也收到了类似的威胁。但是，过去两个星期的频度和造成的破坏前所未有，迫使调查人员争分夺秒确定谁是威胁的幕后黑手。

孟买警方上周三表示，他们逮捕了一名未成年人，他被控在X（前Twitter）上发布针对IndiGo航空公司的威胁。警方还在询问另一名未成年人，“他有可能会被定罪，”一位发言人说。但是，尽管采取了安全措施并威胁要对其进行法律惩罚、安抚航空公司并安抚惊慌失措的乘客，但没有进行进一步的逮捕。

“尽管有虚假的威胁，我们不能不认真对待，”公民航空部长Kinjarapu Ram Mohan Naidu在周一的新闻发布会上说。“人们的安全和方便旅行……始终是我们的首要任务。”

在斋月开始前的不到一周时间里，随着印度航空业的繁荣，专家担心持续的假报警可能会造成旅行混乱。每个炸弹威胁都会引起破坏性的干扰效应，对航空公司和乘客造成巨大的时间和金钱损失。Lazar说。

他说，部分原因是根据过时的法律制定的严格程序。“根据1982年的法律，最后在2010年进行修订，要求考虑每个威胁，”他说——尽管该法并没有提到复杂的情况，如社交媒体等现代因素。

此外，还有繁琐的官僚程序以及需要与各个委员会协调的冗长过程。”Lazar说。

当局严格按照这些步骤处理每一个威胁，“每次发生炸弹威胁案件时，无论是通过电话还是通过社交媒体或其他方式，我们都有严格的程序要遵循，”航空部长Naidu说。

然而，这些威胁及其后果给航空公司带来了巨大的麻烦。他们不仅需要扰乱乘客的计划，改道或进行意外的着陆，还需要应对隔离飞机、检查飞机从上到下、检查每件行李以及允许“冷却期”等数小时的过程。专家Lazar说。

“这并不简单……涉及到很多成本和时间。”

虽然航空公司没有透露损失的程度，但Lazar估计每个受影响的航空公司已经损失了几十万美元——而整个行业的成本很可能高达数百万美元。

这些损失通过着陆费、燃油倾倒、炸 弹处理小组的费用以及为乘客提供住宿、替代航班和退款等服务而积累起来。

这些扰乱在任何时候都是噩梦——尤其是在斋月开始前的这一时期。斋月开始于31日，也被称作为Deepvali。“世界各地有超过一亿的印度教徒、锡克教徒、佛教徒和瑜伽信徒庆祝这个节日，”Lazar说。“家庭聚在一起享用美食、互赠礼物并进行宗教仪式。”

这也使得它成为印度一年中第二大旅行高峰期之后是圣诞节和新年假期。”Lazar说。