纽约市已经合法化了游走在马路上的行为，但是游客在加入这一长期以来的习惯之前，仍然应该采取预防措施。

很多人都梦想着在纽约吃披萨、在中央公园散步、在曼哈顿的繁忙人行道上熙熙攘攘，这些都是纽约生活必不可少的元素。对于许多当地人来说，无视交通信号过马路，长期以来也被视为一种必经的仪式。最近法律有所改变，可以合法闯红灯过马路了，但旅客仍然需要左右看看再过马路。在9月份，纽约市议会通过立法，允许行人随时过马路而不必遵守交通信号。这项法案在市长埃里克·亚当斯30天的窗口期内既未签署也未否决后，上周周末正式生效。自1958年以来，在纽约闯红灯是违法的，最高罚款达250美元。在过去五年中，在街中或违反交通信号过马路而死亡的人数超过200人，占行人死亡人数的约34%。这项法案的支持者们认为这是朝着改善种族正义迈出的一步。纽约警察历来因针对有色人种的闯红灯罚单而受到批评。一位赞助者梅赛德斯·纳西斯议员在一份电子邮件声明中表示，“超过92%的闯红灯罚单是针对黑人和拉丁裔纽约人的。”既然法律已经获得批准，纳西斯认为警察可以关注真正的社区问题。“警察告诉我，他们更愿意专注于真正的公共安全工作，而不是为过马路发罚单。”允许闯红灯的法律将于明年2月生效，但这并不会消除与这一长期实践相关的风险。市长发言人丽兹·加西亚在一份声明中强调了闯红灯的危险性，并指出该法案明确指出在红灯和街中过马路都是高风险行为。她还说，行人应该“利用安全机制”，在人行横道上行走时等待绿灯信号。“当每个人遵守交通规则时，道路上的所有用户都会更安全。”她补充说，行人应该“在人行横道上行走”，尤其是在有行人信号灯的情况下。虽然纽约居民可能已经习惯了闯红灯的习惯，但这种行为对于数百万前来纽约市参观的人来说仍然存在风险。根据纽约州审计官办公室的数据，2023年有6220万人参观了这座城市，使其成为世界上十大旅游目的地之一。来自大多数国家和文化的游客都会相对安全，尤其是他们可能会更愿意等待安全过马路的时间或者跟着人群走。犹他大学伯明翰分校心理学教授大卫·C·施韦塞尔研究了青年安全问题。他预测在其他国家闯红灯的习惯和频率可能会有所不同。“例如在一些亚洲国家，闯红灯非常普遍且通常是一次跨越一条车道，”施韦塞尔通过电子邮件说。“这与纽约的情况不同，司机对闯红灯的行人在路上会形成风险。”无论你是否闯红灯，意识到周围环境至关重要。最好的办法是遵循指定的过街地点，在进入马路前左右看看是否有车辆接近。避免分心如盯着手机看。与司机保持眼神接触以确保他们能看到你，尤其是在晚上和低光照情况下如雾或雨天。