近年来，海上船舶加装更大、更复杂的特色设施的竞争愈演愈烈，比如百老汇级别的表演、溜冰场和主题休息室等。迪士尼最新一艘游轮是这一趋势的最新例证。

当前迪士尼最新的游轮“珍宝”上，孩子们通过滑梯进入儿童俱乐部玩耍。他们在俱乐部中设计和打扮自己的“复仇者联盟”服装，而家长们则在以迪士尼经典游乐设施“鬼屋”为主题的酒吧里享受鸡尾酒。当天晚些时候，孩子们、家长和祖父母可以聚在以皮克斯动画电影《寻梦环游记》为主题的餐厅中。

与十年前或更早相比，这只是一个瞬间。当时，一些行业专家表示，许多潜在的游客仍将游轮视为只有祖父母才会做的事情。然而，随着疫情的影响，新的游轮乘客数量激增。

“突然间，每个人都想乘游轮，而船公司也在不断增加娱乐设施。如今游轮不再是父母的‘爱之船’了。” MEI-Travel and Mouse Fan Travel公司的总裁兼首席执行官Beci Mahnken说道，“游轮上现在有攀爬墙壁、溜冰场和公主等各式各样的娱乐项目。”

自三十多年前首艘巨型游轮亮相以来，海上增添更大、更精致的设施的竞赛一直在加剧。这些不断演变的娱乐项目正在获得回报。Mahnken表示，她所在旅行社的需求量在25年来一直是最高的。大型游轮上有不同年龄段的娱乐区，家庭成员可以分开找乐子，之后再一起享受家庭时光。

行业组织Cruise Lines International Association发布的一份报告显示，超过30%的家庭游轮旅行包括至少两个代际，其中28%的家庭包括三到五个代际。跨代吸引力的存在似乎有助于推动对游轮旅行的兴趣增长。报告还指出，过去两年中有27%的乘客是首次乘坐游轮旅行，相比前两年增长了12%。全球共有3170万游轮乘客在2023年，比疫情前的最后一年2019年增加了近7%。随着行业同时关注减少其环境影响，这一增长趋势正在形成。

“我们确实知道‘游轮’是当前旅行领域中最具潜力的部分。它正在增长，而其他旅行领域的表现不佳。”Cruise Critic网站的编辑兼高级SEO经理Kyle Valenta说道。

正因为如此，迪士尼决定在游轮业大举投入。珍宝是迪士尼邮轮舰队中的第六艘船，但公司已在8月份宣布计划到2031年将全球船队扩展到13艘。在整个行业中，“仅未来四年就有大约56艘新船在订单中。”Valenta说。“因此，迪士尼在邮轮业务上并没有做太多与众不同的事情。有趣的是，迪士尼迅速决定在进入‘游轮’领域并拥有更多游轮空间方面下大赌注。”他表示，这显示出对游轮增长的信心。

迪士尼即将推出的两艘船将专门航行于亚洲。迪士尼冒险号是迪士尼迄今为止最大的船，将于2025年12月从新加坡出发，可容纳6000多名乘客。到2029年，拥有东京迪士尼乐园的东方公司也会推出迪士尼游轮，从日本出发。

“这是一项明智的举措，因为他们已经有了香港和东京的迪士尼……上海迪士尼也深受欢迎。”Mahnken说。“将品牌延伸到游轮上是他们又一次明智的举措。这是一项值得冒险的好事。”

熟悉迪士尼品牌的人知道，它涉及深入沉浸的故事和主题。在珍宝号上，它将首次以游轮的形式呈现一个以迪士尼游乐设施为主题的酒吧：鬼屋休息室。这个休息室有一个特殊效果的鱼缸，游客在其中走动时可以看到“幽灵鱼”出现和消失。迪士尼告诉CNN，《鬼屋》的原始想象者曾想在游乐设施上实现这样的效果，但当时的技术尚不成熟。这个效果是对原始设计团队的致敬。

另一艘即将启航的船迪士尼命运号预计在2025年11月开始航行，将主打英雄和反派主题。船上将有一部新的《大力神》音乐剧亮相。迪士尼签名体验部门的总裁Thomas Mazloum表示，迪士尼邮轮线客户满意度最高，这一部门还包括迪士尼主题公园、国家地理探险、夏威夷Aulani度假村和迪士尼度假会所。