不仅仅是民主党人——共和党人也正努力使自己的气候资金不受特朗普政策的影响。

随着共和党在华盛顿全面掌握权力，乔·拜登总统的气候法案正处在风雨飘摇之中。

不仅民主党人正在全力保护“通货膨胀削减法案”的清洁能源政策。当选总统唐纳德·特朗普甚至在党内也面临困境，他誓言要取消清洁能源的税收补贴，而汽车制造商、化石燃料行业和共和党议员在过去两年中越来越接受这些补贴。

乔治亚州共和党众议员巴迪·卡特告诉CNN，“我们需要考虑IRA，而不是用大锤去砸它，而是用手术刀去切它。”他认为，“其中有些部分是好的……有些部分是有意义的。” 对共和党人来说，“好部分”是数以百亿计的美元正流入清洁能源项目，其中绝大多数都流向共和党人的选区。

据CNN分析并经非党派研究机构Rhymdia集团与麻省理工学院的数据证实，已完成或正在建设的价值2430亿美元的项目中，近80%在共和党人选区。同样，还有价值4350亿美元的清洁能源项目公司已宣布，但尚未建设，这些数据表明拜登的气候法案在过去的两年中对美国经济产生了深远影响。

非党派研究机构Rhymdia集团的合伙人特雷弗·豪泽告诉CNN，数据表明，拜登的气候和清洁能源法案在过去的两年中已经产生了深远的影响。然而，随着特朗普试图废除这项法律，国会共和党人在寻找明年减少新税收的途径，尚未建设的价值435亿美元的新项目越来越处于危险之中。

如果投资枯竭，将严重影响到经济前景，特别是投资流向的农村和制造业社区。这就是豪泽对CNN说的情况。换句话说，如果共和党成功废除拜登的气候和清洁能源法案，他们的选区就会遭受最大损失。

卡特并不是唯一一个试图保护清洁能源资金免受特朗普废除影响的共和党人。今年夏天，有18名共和党众议员联名写信给众议院议长麦克·约翰逊，强烈敦促他不要废除气候法案。“全面废除将引发最糟糕的后果，即我们将花费数十亿美元的纳税人的钱，而收获却少之又少。”他们在信中写道，他们从行业和选民那里听到，“有人担心能源税收制度将因为共和党的废除努力而再次颠倒。”

这封联名信中的一些共和党人虽然在选举中输给了民主党人，但卡特告诉CNN，“有足够的”议员持有这种观点，“到投票的时候会有所作为。”他认为，“显然我们没有大的多数，所以这将是十分紧张的。”

乔·拜登的气候法案在设计上是制造业法案，它重新开放了闲置的工厂并开放了新的工厂来生产电动汽车及其电池。该法案还为风力和太阳能发电、核能、以及氢能和碳捕获等较新的行业提供慷慨补贴，旨在将气候污染从烟囱废气中清除并排放到大气中。

卡特的乔治亚州选区是大型现代电池和电动汽车生产工厂的所在地，这些工厂由IRA资助并已开业。现代电池工厂预计将创造超过8000个工作岗位。北卡罗来纳州共和党众议员理查德·哈金斯的选区是迄今为止看到更多投资的地方，由于那里正在建设一座巨大的丰田汽车电池工厂。据Rhymdia和MIT的数据显示，丰田已经投入超过82亿美元建设这座工厂，并已承诺再投资57亿美元扩大规模。

咨询公司Climate Vision的创始人兼前高级参议员阿德里安·德文尼表示，“这些工厂将创造大量就业机会并促进经济增长。”他补充说：“如果取消税收抵免，这些工厂将停止建设或根本不会建设。”这项法案还包括为数百万家庭提供数以亿计美元的消费者补贴以帮助节约太阳能电池板、电动汽车、家用电器和家庭隔热费用。许多专家认为这些消费者补贴比对行业资金更易受到共和党的废除努力的影响。然而，像电动汽车税收抵免这样的补贴有助于推动电动汽车的需求——这是保持共和党人选区的工厂运营所必需的。

众议院共和党人战斗以保护电动汽车税收抵免的程度如何？我认为这最终将取决于他们从汽车制造商那里听到什么，这些制造商认为这些税收抵免对它们能够继续运营至关重要。”特雷弗·豪泽说。