新加坡航空公司最近宣布，将在一项多年期项目上花费约8.21亿美元，用于安装新的长途机舱产品。这对旅客来说意味着什么。

未来不久，预订目前世界上最长的非直达商业航班座位的人们将有更多奢华选项。新加坡航空公布了一项多年计划，投资超过11亿新加坡元（约合8.21亿美元）为41架空中客车A350-900飞机安装长途机舱新产品。作为改造的一部分，该公司正将其7架A350-900ULR飞机增设一等舱，这些飞机目前只有商务舱和经济舱。ULR代表超远距离飞行，这个名字足以说明问题。新加坡航空使用这7架飞机执行往返美国的航班，包括世界上最长的非直达商业航班，从新加坡樟宜机场到纽约约翰·F·肯尼迪国际机场的航班，平均需要18到19小时，行程超过9500英里。该公司只发布了几张图片详细介绍了机舱改造的细节。我们已知的是，这7架A350-900ULR飞机将配有4个一等舱座位、70个商务舱座位和58个高级经济舱座位。

新加坡航空的34架长途飞机将设有42个商务舱座位、24个高级经济舱座位和192个经济舱座位。首架改造的长途飞机预计将于2026年第二季度投入服务，而首架A350-900ULR改型将于2027年第一季度加入。该公司表示，新座位设计也将出现在即将推出的波音777-9飞机上。

新加坡航空首席执行官戈振放表示，公司已与顾客和利益相关者广泛合作设计下一代长途机舱产品，预测并满足他们不断演变的喜好和期望。“新的头等舱和经济舱座位设计将融入深思熟虑的元素，这些元素超越了舒适、奢华和现代化的界限，让顾客在飞行中能够轻松放松或工作。高级经济舱和经济舱顾客也可以期待更新颖的客舱内饰，这有助于改善他们的旅行体验。”

目前，想要体验新加坡航空最奢华服务的旅客可以选择其波音777飞机的头等舱，或选择其空中客车A380上的私人“套房”。尽管新加坡航空目前提供世界上最长的非直达商业航班服务，但澳大利亚航空公司Qantas正在准备夺取这项桂冠。这家航空公司长期开发中的“Project Sunrise”计划将于2026年开始运营。它将提供从悉尼飞往伦敦和纽约的服务，将由特别配置的空客A350-1000飞机提供服务，飞行时间长达20小时。

在Qantas于2017年首次宣布这一计划时，“Project Sunrise”的名字取自二战期间从珀斯到斯里兰卡途中危险而神秘的飞行，飞行过程中有时可以看到两个日出。在三次试飞期间，飞行员佩戴了脑电波监测器，在旅行前后的几周内测试尿液，以追踪褪黑素水平。乘客坐在主舱内也佩戴了监控设备，这使得科学家能够研究他们的健康、幸福感和生物钟如何受到一系列变量的影响，包括照明、食物和水、活动量、睡眠模式和空中娱乐。对于现在的旅客来说，体验新加坡航空最奢华的服务就只能靠运气了。不过仍有机会尝试Qantas的新服务。