特斯拉公司领导人埃隆·马斯克对前总统唐纳德·特朗普的候选人支持比任何其他商业领袖都做得更多。然而,在周二选举中特朗普重返总统职位后,这位亿万富翁和自己的商业帝国面临着积极和消极的影响。根据联邦选举委员会的文件,到目前为止,马斯克为支持特朗普而设立的政治行动委员会捐赠了近1.19亿美元。他与特朗普一起在集会上出现,并在自己的社交媒体平台上对他进行了赞美。
科技分析师丹尼尔·伊夫斯表示,马斯克在此次选举中下了大赌注,他在这个选举中跳进了深水池。“周三清晨,投资者们已经开始预计特朗普的胜利也将为马斯克的主要持股公司特斯拉带来积极影响。”这篇文章提到特斯拉股票上涨了13%,收市价达到历史最高,然而在最近的一段时间里特斯拉的股票只有微弱涨幅,仅为特朗普胜选后市场交易增长的一部分。
然而,特斯拉面临着一些风险,即使特朗普获胜。马斯克巨大的净资产中有很大一部分可以追溯到他的公司获得的政府支持,例如特斯拉和SpaceX。即使副总统卡马拉·哈里斯获胜,这部分资金仍将继续流入。但即使政府的电动汽车支持有所削减或被取消(由于特朗普的胜利很可能会这样),马斯克的财富也会保持稳定。事实上,如果政府对电动汽车的支持结束,特斯拉可能会受益。
马斯克在周二和周三深夜以及清晨在他的社交媒体平台上发布了多条庆祝特朗普胜利的推文。他在其中一条推文中写道:“今晚美国人民给了@realDonaldTrump一个清晰的改变权。”
特朗普一直对电动汽车持有公开的敌意,称它们太贵、续航里程有限,并且会摧毁就业和美国汽车工业。然而,对于特斯拉来说,另一个特朗普总统的当选可能会带来一些好处——减少甚至结束联邦对电动汽车的支持可能不会对特斯拉和马斯克造成太大的伤害。
然而,特朗普的其他政策可能会引发重大问题。特朗普曾誓言要结束他所谓的“Biden的电动汽车强制执行”,尽管没有这样的强制执行存在,而且也不清楚他指的是什么。在拜登执政期间,政府对电动汽车的生产和购买提供了大量的支持,包括数以十亿计的贷款来鼓励汽车制造商在美国投资生产电动汽车和电池工厂、支持充电站以及为许多电动汽车购买者提供7500美元的税收抵免。
许多行业专家认为特朗普将取消这些计划。特朗普可能会修改规则,以确定汽车买家何时符合税收抵免资格,这将大大限制税收抵免的可用性。或者,如果特朗普有共和党控制的国会,他可能会通过立法彻底取消抵免。
然而,马斯克表示他对取消税收抵免并不担心,因为特斯拉认为这对传统汽车制造商进入电动汽车市场并增加竞争有帮助。马斯克在社交媒体上写道:“拿走补贴只会帮助特斯拉。”
尽管特斯拉今年前九个月的全球销量与去年同期相比下降了2%,但第三季度的销售和利润有所改善。这是该公司历史上第一次销量下滑。特朗普可能会对马斯克的自动驾驶车辆持更开放的态度,尽管这些车辆尚未生产出来,他可能会推动所谓的“机器人出租车”提供载客服务,无需任何类型的司机。
特拉斯的研究机构CFRA的研究分析师加勒特·纳尔逊同意这种看法。他认为“从选举结果来看,特斯拉和首席执行官埃隆·马斯克可能是最大的赢家,”他还将特斯拉的股票评级从“持有”上调至“买入”,将其12个月目标股价上调110美元至每股375美元。
到目前为止,该公司现有的驾驶员辅助功能——被称为Autopilot和Full Self-Driving(或FSD)——正面临一系列涉及该技术的碰撞调查由联邦安全监管机构进行。这些调查可能会减缓真正自动驾驶特斯拉汽车的批准上路速度,尽管马斯克广泛争议的说法是使用FSD的特斯拉汽车已经比人类驾驶得更安全。
下一篇:科技持续赋能 新型消费闪耀进博会