如果林恩乘飞机,他可以在六小时内到达目的地。但他今年早些时候的旅程中,这个23岁的年轻人选择了长途汽车,从中国西北的新疆到哈萨克斯坦首都阿斯塔纳,这个旅程花了三天。无需怀疑,长途汽车没有特设的娱乐设施,头等舱或特殊设计的适合人体工程学的座位。这次旅行十分艰苦。林在车上坐了几十个小时,背部疼痛难忍,他后来在中国社交媒体平台小红书(小红书)的一个vlog中这么证实。但他不厌其烦地一次又一次地做同样的旅行。在过去的一年里,林仅依靠超长途巴士和火车旅行,多次到达他选定的目的地。他并不孤单。越来越多的中国旅客现在正在他们的假期中转向极端形式的交通工具。他们自称为“铁屁股”旅客——他们花时间坐在不舒服的座位上,这使他们感到身体像金属一样。在中文中,“铁屁股”趋势已经吸引了1980万点击率,其标签为#铁屁股旅行#。“铁屁股”享受世界第一”是他们的座右铭。
大多数是年轻的旅行者,包括最近大学毕业的年轻人,他们有更多的空闲时间但没有多少钱。中国长期的房地产危机带来的经济不确定性、消费者需求的疲软和年轻人失业率高等也意味着年轻的旅行者更倾向于寻找便宜的冒险。另一位自称为“铁屁股”旅行者、27岁的彭飞告诉CNN,“最主要的原因是预算。铁屁股旅行让我可以用更少的钱去更多的地方。”很多这样的旅行者仍然抓住难得的机会在停留时尝试当地美食并在途中交朋友。
首先,他们必须生存下来的旅行。对于全世界的背包客来说,夜间乘坐巴士是标准做法,但他们的中国同行将挑战推向了另一个层次。对于林去阿斯塔纳的旅程来说,旅程从新疆的一个巴士站开始,早上六点出发。除了断断续续的休息外,他花了总共46个小时在巴士上。大多数时间他都得坐着直挺挺的。他因为背部疼痛无法入睡,所以他整晚都醒着。“第二天早上我完全累垮了。”他从小红书视频中说。“从那以后每分钟都是折磨。我想早点到达那里——甚至比司机更迫切!”他回忆说。旅途即将结束时,他还感冒了。
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