在支持特朗普总统竞选方面，没有哪个企业领导人比埃隆·马斯克做得更多。然而，在周二大选特朗普赢得总统职位后，这位亿万富翁和他的商业帝国面临着正面和负面的挑战。

没有哪位商业领袖比马斯克更支持特朗普的前任竞选总统职位，但特朗普在周二的选举中赢得连任后，这位亿万富翁和自己的商业帝国面临正面和负面评价。 根据联邦选举委员会的文件，到目前为止，马斯克为了支持特朗普而成立的一个政治行动委员会已捐赠了近1.19亿美元。他和特朗普一起参加集会，并在自己的社交媒体平台上接受了对其极力赞扬的采访。“他在此处下了大赌注。他在这个选举中跳进了深水池。”韦德贝奇证券的科技分析师丹尼尔·伊斯说。 本周三早些时候，投资者们已经在押注特朗普的胜选将使马斯克的主要持股特斯拉（TSLA）受益，促使该公司的电动汽车制造商股价在开盘时立即上涨了13%，常规交易中上涨近15%。这使马斯克直接持有的41.1亿股特斯拉股票的价值增加了超过150亿美元，相当于他为特朗普捐赠的1.19亿美元的12761%回报。这是特斯拉股价的两年来最高点，该股近期一直挣扎，周二收盘时仅上涨了1%。 然而，特斯拉也面临风险，甚至来自特朗普的胜利。 马斯克大部分的巨额净资产可以追溯到他的公司，如特斯拉和SpaceX，多年来获得的政府支持。即使副总统卡马拉·哈里斯获胜，大部分这些资金也将会继续流动。但即使像马斯克捐赠给特朗普的政府对电动汽车的支持被削减或停止，就像特朗普的胜利可能导致的那样，他的财富仍将稳固。事实上，如果政府对电动汽车的支持结束，特斯拉可能会受益。 特斯拉在周二和周三凌晨发布的许多社交媒体平台X的帖子中庆祝特朗普的胜利。“美国人民今晚给了@realDonaldTrump一个改变的重要授权。”他在其中一条帖子中写道。 特朗普一直公开反对电动汽车，称它们太贵、续航里程有限，会摧毁就业机会和美国汽车工业。但另一位特朗普当选总统可能会对特斯拉造成最大打击-减少，如果不是完全停止，联邦对电动汽车的支持-可能不会对特斯拉和马斯克造成太大伤害。 但特朗普的计划中的其他政策可能会引发重大问题。 特朗普誓言要结束他所谓的“贝恩德的电动汽车强制令”，即使没有这样的强制令存在，也不清楚他在指什么。但在贝恩德执政期间，政府对电动汽车的生产和购买提供了大量支持，包括数以十亿计美元的贷款，以鼓励汽车制造商在美国投资建立电动汽车工厂和电池工厂，支持充电站并给予许多电动汽车购车者7500美元的税收抵免。 许多行业专家认为特朗普将取消这些计划。特朗普可能会指示财政部门改变规则，确定汽车购买者何时符合信贷资格，大大限制信贷的可获得性。或者，如果特朗普有控制议会的共和党人，他可能会通过立法彻底取消信贷。 但马斯克表示他并不担心信贷结束，因为特斯拉认为这对传统汽车制造商进入电动汽车市场和提供更多竞争的努力有所帮助。“拿走补贴。只会帮助特斯拉。”马斯克在七月发布的帖子中说。 到目前为止，特斯拉今年前九个月的全球销量与去年同期相比下降了2%。第三季度销售和利润有所改善，但这是该公司历史上第一次销量下滑。 伊夫斯说，特朗普可能会对马斯克尚未制造的真正自动驾驶车辆以及所谓的“机器人出租车”给予绿灯。 加勒特·纳尔逊，CFRA研究公司的分析师，也同意这一观点。“我们认为从选举结果来看，特斯拉和首席执行官埃隆·马斯克是最大的赢家。”他在周三给客户的报告中说，并将自己对特斯拉股票的建议从“持有”上调至“买入”。他将该股12个月的目标股价提高了110美元至375美元一股。 到目前为止，该公司现有的驾驶员辅助功能，如Autopilot和Full Self-Driving或FSD，正在面临联邦安全监管机构的调查，一系列涉及该技术的碰撞事件之后。这些调查可能会减缓真正自动驾驶特斯拉汽车的批准上路速度，尽管马斯克广泛争议的说法是特斯拉使用FSD已经比人类驾驶更安全。