氢动力摩天大楼瞄准埃及新首都

埃及正在兴建的新行政首都（New Administrative Capital）是一个正在开罗以外深入建设的全新城市，它引发了大量的创新思考。然而，与利用氢为摩天大楼提供动力的想法相比，几乎没有其他想法能与之相媲美。位于非洲最高建筑——标志性塔附近，计划建造的福布斯国际大厦是一个高240米（787英尺）的办公楼，自始至终都充满环保意识。这个大厦的设计由纽约中央公园大厦和沙特阿拉伯即将建造的吉达塔的设计师阿德里安·史密斯+戈登·吉尔建筑公司完成。开发商Magnom Properties现在透露，他们打算通过清洁氢来为这座43层的办公楼提供动力，并辅以太阳能电池板。

根据Magnom的说法，这座大楼将由75%的氢和25%的光伏能源提供动力，不会依赖传统的电力网络。Magnom表示，通过使用具有“低碳含量的材料”，即通过其采购、制造和最终处置或再利用的排放减少的材料，可以在施工过程中减少碳排放58%。同时，现场的水回收和处理将减少淡水需求——对于一个日益缺水的国家来说至关重要。

Magnom表示，他们的目标是实现该大楼生命周期内的“净零碳排放”（排放的碳少于排放的碳），并成为世界第一座从国际未来生存研究所获得零碳排放证书的大楼。这座大楼是净零建筑最新篇章的一部分，其中包括运营排放为净零的北京Foster + Partners公司的Z6塔楼，以及即将在英国伯明翰建成的Curzon Wharf大楼，该大楼将包括一个高达565英尺的高塔，作为大型净零碳混合用途开发的一部分。

尽管使用氢来减少建筑物的排放是一种新颖的方法，但潜在地可以作为一种清洁和可再生的能源——虽然必须采用特定的方法才能获得和使用它。近年来，包括拜登政府在内的政府已对氢气给予了很大关注。在2023年，美国能源部长詹妮弗·格兰霍姆将其称为“零碳技术的瑞士军刀”。然而，批评人士质疑是否能够快速地增加生产以满足当前由化石燃料满足的能源需求。

Magnom Properties已与Schneider Electric和H2 Enterprises签署协议，探索使用LOHC技术作为该大楼的电源。LOHC（液态有机氢载体）是能够通过化学反应吸收或释放氢的有机化合物，可以用来储存制造的氢并将其以稳定的形式从源头到终端用户运输。液态氢化合物也意味着现有的化石燃料运输基础设施可以适应重新使用新技术。一旦运输，氢可以从LOHC中取出并放入燃料电池以产生电力。

根据Magnom的说法，这项协议将评估“设计、空间需求和经济效益”以利用清洁氢为福布斯国际大厦提供动力。这意味着不确定氢最终是否会成为动力的来源。其他建筑师也在探索其他替代能源和传输技术以满足高密度环境的能源需求。

另一位建筑业巨头Skidmore, Owings & Merrill（SOM）最近宣布与能源存储公司Energy Vault建立合作伙伴关系，在大型摩天大楼内开发重力储能系统。该设计可能高达3,000英尺高，将利用电动机在低能源需求期间将巨型块通过建筑物提升；然后在高需求期间，块将被放低，为电动机供电并将储存的能量转化为电力。SOM还探索将抽水储能水电站整合到建筑物中，利用水代替块（一些水坝已经采取了这种做法）。

无论采用何种电源，福布斯国际大厦都将矗立在新行政首都中央商务区的中心，那里的国内和国际公司已经开始入驻。这个智慧城市是开罗的一个卫星城，因其可持续性而备受赞誉。该计划于2016年开始建设，尽管仍在建设中，但许多关键建筑已经完成了该项目，估计成本约为58亿美元。