世界上最远程的单通道喷气式飞机即将撼动跨大西洋旅行。

本周旅游新闻：佛罗伦萨和庞贝城对过度旅游的打击，长途和超长途航班的新发展，以及搬到法国的加利福尼亚夫妇，事情并没有像他们希望的那样发展。这架飞机是轻盈而流线型的，有第三个燃料箱，准备开辟未探索的长途航线。这是一款新的空客A321XLR——XLR代表“额外长距离”——它刚刚与西班牙的伊比利亚航空公司在周四进行了首飞，从马德里飞往波士顿。伊比利亚航空公司的这架飞机拥有182个座位，是世界上航程最长的单舱级商用飞机，航程可达4700海里（约5400英里）。相比之下，从纽约到伊斯坦布尔大约是5000英里。空客公司表示，与上一代飞机相比，这款飞机的燃油消耗减少了30%。这款单舱级飞机的这种航程能力意味着它可以开辟新的航线并增加频率，这是更大的、不太经济的飞机所无法做到的——例如爱尔兰航空艾琳航空计划明年用这款飞机开通从都柏林到纳什维尔和印第安纳波利斯的新航线。伊比利亚航空公司的机舱在舒适度和效率之间达到了不错的妥协。商务舱的座位比双舱飞机窄一些，但仍然能提供明显的差异化优质体验以及平躺的睡眠能力。经济舱的座位间距与大型飞机相同，并且配备了相同的机上娱乐系统。此外，两个“最先进”的厨房应该能安抚那些对小机舱感到担忧的人。这架A321XLR将那些较少有人参观的目的地向更多的游客开放，这可能有助于减轻世界上一些拥挤不堪的旅游中心的压力。在意大利，佛罗伦萨正在取缔短期租赁房东使用的钥匙扣和导游使用的扬声器。庞贝古城也限制了每天的游客数量。威尼斯计划增加一日游游客的税收并实行两级门票制度之后，这一趋势也可见一斑。在葡萄牙首都里斯本，居民呼吁就限制度假出租房进行投票，在印度尼西亚巴厘岛，政府也准备禁止新建酒店。旅游问题并不仅仅是欧洲的问题，也是全球其他地区的问题。现在的问题是：旅游业能否被挽救？我们对相关问题进行了深入研究。

空客A321XLR不是本周唯一的长途航班新闻。新加坡和纽约之间世界上最长的非直达商业航班使用的飞机正在进行改造。新加坡航空的空客A350-900飞机包括在部分飞机上增加头等舱座位。对于苹果公司受欢迎的AirTag追踪设备的最新特点，顾客将能够直接与航空公司分享迷路行李的位置，使其有望更快地被找到。行李追踪器并非旅行科技的唯一新创新。CNN下属的CNNUnderscored团队为旅行者整理了12款不错的旅行科技穿戴设备，包括能够纠正姿势的衣服和智能戒指等。加州的一对夫妇Joanna和Ed McIsaac-Kierklo搬到法国南部安度晚年，他们的法国梦想变成了噩梦。他们想要回来-直到唐纳德·特朗普东山再起。他妻子去世后她去旅行，遇到了一位改变她一生的乘客。塔利班表示他们希望人们去访问阿富汗。综上，以上所讲述的一切均是围绕着旅游业的发展所带来的问题及其解决方案进行的。